DE KAPPER NR 4 2024 55 ACHTER DE SCHERMEN Ik bezocht het hoofdkantoor van Kyone International & Headworks en ontdekte dat het veel meer was dan alleen een kantoor dat aangestuurd wordt door grote internationals. ’s Ochtends werd ik ontvangen door het zeskoppige team, het hart van deze bijzondere onderneming in het pittoreske Breskens. Na een kop koffie met heerlijke Zeeuwse Bolussen ging iedereen weer aan het werk. Ik begon aan mijn schaduwavontuur voor De Kapper, waarin ik iemand uit ons vak centraal zet. Dit keer wilde ik meer weten over de productie van scharen, tondeuses en ander elektronisch gereedschap. Ik ben enorm nieuwsgierig naar de ontwikkeling van deze producten. Ondanks mijn jarenlange ervaring bij een andere tondeusefabrikant, heb ik nooit echt geleerd hoe zo’n machine wordt ontwikkeld. Aime toont me eerst de modellen uit hun assortiment, die verrassend beperkt zijn. De machines zijn voortdurend in ontwikkeling. Het motto van het bedrijf is: “Verbeter de binnenkant van de machines en maak je niet druk om de buitenkant. Wat goed is, is goed!” Bij de ontwikkeling van de machines die in omloop zijn is altijd al op zoek gegaan naar de beste, stilste en krachtigste motor, meest ergonomische en lichtste materialen zodat ze lekker in de hand liggen. Hoewel de buitenkant hetzelfde kan blijven, zijn de binnenkant, zoals het moederbord of de batterij, vaak vernieuwd voor betere prestaties. Uit eigen ervaring weet ik dat batterijen na verloop van tijd slechter worden, en net als bij mijn telefoon vind ik het vervelend dat ze zo snel leeg raken. Aime vertelt me dat Kyone’s tools altijd al zwaardere batterijen hebben dan de meeste andere merken. Ze verbeteren voortdurend de lithiumbatterijen door er meer kWh (energie) en kW (vermogen) in te stoppen. Dit zorgt ervoor dat we als kappers langer draadloos kunnen werken met een kortere laadtijd. Aime verwacht echter geen grote doorbraken op batterijgebied binnen de komende 5 tot 10 jaar. Uiteraard ben ik ook nieuwsgierig naar de motor, het hart van de machine. In de tondeuses en trimmers wordt een Carbon Brush DC-motor gebruikt. De nieuwste modellen, zoals de Ultima Fade Pro en Ultima Stagger Tooth Pro, bevatten een extreem krachtige 5V Super Torque Motor die 7200 rotaties per minuut levert. In de toekomst zal er ook nog een hypermoderne magneetmotor op de markt komen die het hoogst aantal toeren gaat leveren wat ooit is gemeten. Over meten gesproken, voordat bij Kyone de tondeuses in productie worden genomen, wordt er uitvoerig getest en gemeten. De temperatuur van de bladen wordt grondig gemeten, en dankzij de Cool Blade Technology blijven de bladen langer koel, wat prettiger is voor de klant. Het toerental wordt met een stroboscoopmeter nauwkeurig gemeten, zodat het apparaat tot de laatste druppel batterij een goed resultaat levert. Ook worden de oliën in de markt uitgebreid getest om een olie met de beste viscositeit te garanderen voor optimaal gebruik. Als kapper vind ik dat niet de tondeuse, maar de techniek de kwaliteit bepaalt. Zelfs met een dure tondeuse kun je niet goed opscheren als je de techniek niet beheerst. Ik vroeg me af waarom Kyone’s tondeuses lager geprijsd zijn dan andere merken. Aime legt uit dat Kyone zich richt op een optimale prijs-kwaliteitverhouding. Nieuwe ontwikkelingen worden zorgvuldig getest, verbeterd, en pas op de markt gebracht als ze volledig zijn uitgewerkt. Vandaar dat het bij Kyone langer duurt voordat er weer eens voor de zoveelste keer een nieuwe duurdere machine op de markt geslingerd wordt. Deze aanpak voorkomt kinderziektes en zorgt ervoor dat klanten altijd de beste kwaliteit krijgen. In het verleden ben ik vaker bij Kyone op het hoofdkantoor geweest, maar dit keer kreeg ik uitzonderlijk toegang tot “scissors heaven.” Ik dacht altijd dat scharen uit landen zoals Japan of China kwamen, maar bij Kyone is dat anders. Aime laat me een ruimte zien met machines die elke schaar een laatste kwaliteitscontrole geven: nabewerking, slijpen en handmatig polijsten. Dit verklaart waarom ik altijd pleisters nodig heb bij nieuwe Kyone-scharen. Alle onderhoud en reparaties worden in Breskens uitgevoerd, waar ook reserveonderdelen op voorraad zijn voor snelle service. Dit is een groot pluspunt. Als kapper draai ik al vanaf mijn 15e jaar mee en ik ben de laatste jaren steeds bewuster geworden van mijn eigen ecologische voetafdruk. Daarom gebruik ik zonnepanelen, rij ik elektrisch, en kies ik zorgvuldig producten voor mijn salon. Het is voor mij belangrijk dat mijn leveranciers ook milieubewust zijn. Aime legt uit dat Kyone samenwerkt met gecertificeerde fabrikanten en een WEEE-certificering heeft voor batterijen via Stichting OPEN. Afgedankte batterijen worden milieuvriendelijk afgevoerd, en je kunt ze inleveren via WeCycle. Goede zaak dus! Wat een dag heb ik beleefd! Ik heb veel geleerd over de binnenkant en ontwikkeling van tondeuses, en hoe deze machines, die we als vanzelfsprekend beschouwen, tot stand komen. Het was een zeer leerrijke en enerverende dag die we samen met het hele team van Kyone hebben afgesloten met een lekker stukje vis aan de prachtige jachthaven van Breskens. Ik hoop dat ik jullie een beetje mee heb kunnen nemen in de wereld van het materiaal waar wij dagelijks mee werken en waar we eigenlijk normaal niet bij stilstaan. Tot de volgende editie! Gertjan van Gils In de rubriek ‘In de schaduw van…’ volgt Gertjan van Gils een dag uit het leven van een professional in het kappersvak. Of het nu een ondernemer, educator of productleverancier betreft, Gertjan deinst nergens voor terug en neemt ons mee naar plekken waar normaal gesproken de deuren gesloten blijven. IN DE SCHADUW VAN… AIME LANGERAERT, CEO VAN KYONE INTERNATIONAL & HEADWORKS
RkJQdWJsaXNoZXIy MTAyNDU4