16 PAKKRACHT NR 2 2026 Flexibel worden zonder de lijn complexer te maken Variatie beheersen is vandaag de dag het echte werk. Elke nieuwe verpakking, elk nieuw formaat en elke extra functie dreigt de machine complexer te maken: meer hardware, meer bekabeling, meer integratiepunten. Lenze zet daarom in op een modulaire benadering van motion control, zodat machinebouwers schaalbaar kunnen ontwerpen zonder de basisarchitectuur telkens te hertekenen. Die modulariteit zit niet alleen in servo technologie, maar ook in de keuze voor ‘best fit’ aandrijftechniek per functie. In transport, infeed en end of line draait het vaak om dynamiek en herhaalnauwkeurigheid, maar tegelijk wil je compact blijven en het aantal componenten beperken. Met decentrale aandrijftechniek in het veld breng je functies dichter bij de machine en verschuif je complexiteit uit de schakelkast. Wanneer meerdere assen moeten samenwerken, wordt het verschil gemaakt in de architectuur. De i950 multi drive is ontworpen voor modulaire multi as servo toepassingen en combineert een compact ontwerp met een eenvoudigere installatie en inbedrijfstelling. Het geïntegreerde DC railconcept vereenvoudigt de bekabeling en levert tijd en kostenvoordelen op, terwijl de oplossing schaalbaar blijft over een vermogensbereik van 0,55 tot 30 kW. INTERPACK 2026 VERPAKKINGSMACHINES BOUWEN IN EEN MARKT DIE CONTINU VAN RICHTING VERANDERT Kleinere batches, meer varianten en een groeiende mix aan verpakkingsmaterialen zetten de klassieke machinearchitectuur onder druk. Flexibiliteit is geen extra meer, maar een basisvoorwaarde. Tegelijk mogen snelheid, precisie en betrouwbaarheid van de lijn niet inboeten. Lenze speelt met haar portfolio voor verpakkingsmachines in op die realiteit. Machinebouwers die hierover in gesprek willen gaan, vinden Lenze tijdens Interpack 2026 in Hal 6, stand D50. VOOR SNIJ-, VORM- EN HANDLINGSTATIONS IN VERPAKKINGSLIJNEN MAAKT EEN MODULAIRE MULTIAS AANDRIJVING SYNCHRONISATIE BEHEERSBAAR
RkJQdWJsaXNoZXIy MTAyNDU4