26 FIETSZAKEN NR 1 2023 Als zijn vader vijf jaar geleden met een elektrische fiets bij zijn zoon aanklopt, weet Frans Nomden niet zo goed wat hij ermee moet. “Ik kan toch zelf fietsen?”, zegt Nomden tegen hem. “Ik ben pas achter in de veertig.” Zijn vader krijgt hem toch zover om erop te stappen en hij is gelijk verkocht. “Ik begreep hem meteen. Ik zou hiervoor de auto laten staan en de fiets naar het werk pakken. Maar niet met zo’n batterij achterop. Daar voel ik me te jong voor. Op internet kocht ik een frame met batterij erin, heb alles eraf gehaald en een nieuwe fiets gebouwd. Zo handig was ik nog net. Daar is het allemaal begonnen voor WATT Mobility.” Nomden, op dat moment werkzaam in de e-commerce, stapt op zijn zelfgebouwde fiets en krijgt de ene na de andere opmerking. “Hoe kom je daaraan, ik wil dat ook, zeiden mensen tegen me. Ik heb er nog eens twintig besteld en omgebouwd. Gewoon voor mezelf, omdat ik het leuk vond. Op een gegeven moment ging ik ze verkopen op een website en dat liep direct goed. Ik verdiepte me in de e-mobility en zag een markt met veel kansen voor de toekomst. Mijn huidige compagnon Marc Jacobs wilde me helpen met de financiering en bedrijfsvoering. Eind 2018 draaiden we een pilot, het jaar erop konden we de markt op.” Minimalistisch design Momenteel heeft WATT vijf modellen. Allemaal met een Amerikaanse naam van een stad(sdeel). Vanaf volgend jaar zijn dat er drie, om wat meer focus aan te brengen. De fietsen COVERSTORY
RkJQdWJsaXNoZXIy MTAyNDU4